Na vipoeza vinavyostahimili abrasion, sugu namasanduku ya mizigokutoka kwa chapa kama Yeti na Pelican,ujenzi wa rotomoldimekuwa kikuu cha burudani na uchunguzi wa nje.Ikiwa wakaaji wa kambi na wapandaji wanataka kulinda kitu muhimu zaidi kuliko usambazaji wao wa chakula na vifaa, ni ngozi yao laini, nyororo, isiyoweza kubadilishwa.baridi zaiditayari kufunga pembe na wanyamapori wenye njaa kali zaidi?Mwanzo wa Afrika Kusini Edgeout amefanya hivyo, na kufanya tone la machozi la plastiki lililotengenezwa kwa rotomold kuwa tayari kwa kila kitu kuanzia safari ya haraka hadi safari za kimataifa.
Ikizingatiwa kuwa Afrika Kusini haina dubu, maelezo mafupi nyuma ya Edgeout hayakuwa kamwe kuhusu kuunda trela ya kutoa machozi isiyoweza kuvumilia dubu. Badala yake, wazo hilo linafuata njia ile ile ambayo ubunifu mpya wa kambi na wanaoanza huchukua: mazungumzo ya moto. Mpiga kambi alipitia kwenye miale ya moto inayopepesuka, inayowaka, na kumuuliza mwanzilishi wa hivi karibuni wa Edgeout, Vonnie Heyns, kwa nini hakuunda msafara huo. ukingo wa mzunguko ili kutengeneza anuwai ya bidhaa zinazohitajika, kutoka kwa tanki za maji taka hadi za kuelea Msaada wa sitaha ya mashua, hadi kichungio cha divai cha 600L, hadi bomba la moto la rununu.
Haynes hakika yuko katika nafasi ya pekee ya mamlaka katika kushughulikia maswali kuhusu misafara ya rotomold, lakini hakuyajibu kwa uhakika papo hapo. Badala yake, alirejesha wazo hilo kazini, akatafiti mbinu na mbinu bora zaidi za kutengeneza rotomold, na akaanza kuchonga. njia ya trela ya machozi ya plastiki yenye rotomold, ambayo itakuwa ya kwanza kati ya 4EVR spin-off Edgeout.
Muda wa kutuma: Juni-21-2022